IMO (International Maritime Organization)
IMO, United Nation’এর অন্তর্গত একটি বিশেষ সংস্থা। এর প্রধান কাজ আন্তর্জাতিক সমুদ্র পথে জাহাজ চলাচল এবং নিরাপত্তা সংক্রান্ত নিয়মকানুন তৈরি ও বাস্তবায়ন করা। 1948 সালে সংস্থাটি প্রতিষ্ঠিত হয় এবং এর সদর দপ্তর London শহরে অবস্থিত।
IMO’র প্রধান উদ্দেশ্যগুলো হলো —
– সমুদ্রপথে জীবনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা
– জাহাজ চলাচলকে নিরাপদ ও কার্যকর করা
– Marine Pollution বা সমুদ্র দূষণ রোধ করা
– নাবিকদের Training এবং Welfare’এর জন্য আন্তর্জাতিক Standard নির্ধারণ করা।
IMO বিভিন্ন আন্তর্জাতিক Treaty বা চুক্তি ও Convention’এর মাধ্যমে সমুদ্রে নিরাপত্তা,পরিবেশ সুরক্ষা এবং নাবিকদের জীবনযাত্রার মান উন্নয়নে কাজ করে। এদের মধ্যে, SOLAS (Safety of Life at Sea), MARPOL (Marine Pollution), STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers) ইত্যাদি উল্লেখযোগ্য। পৃথিবীর প্রায় সমস্ত দেশই IMO’র সদস্য এবং IMO’র নির্মিত নিয়মকানুন মেনে চলতে বাধ্য। সমুদ্র পথে নিরাপদ ও সুরক্ষিত জাহাজ চলাচল এবং পরিবেশ সুরক্ষায় ব্যাবস্থায় IMO একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
International Labour Organization (ILO)
ILO, United Nation’এর অন্তর্গত একটি বিশেষ সংস্থা। এই সংস্থাটির প্রধান কাজ, বিশ্বজুড়ে শ্রমিকদের অধিকার রক্ষা করা এবং তাদের জন্য ন্যায্য ও মানবিক কাজের পরিবেশ তৈরি করা। 1919 সালে এটি প্রতিষ্ঠিত হয় এবং এর সদর দপ্তর Switzerland’এর Zeneva শহরে।
আইএলও’র মূল উদ্দেশ্যগুলো হলো –
– শ্রমিকদের মৌলিক অধিকার রক্ষা করা, যেমন
– সংঘবদ্ধ হওয়ার অধিকার রক্ষা করা
– Collective Bargaining করার অধিকার রক্ষা করা
(কোনো ট্রেড ইউনিয়ন এবং একজন নিয়োগকর্তার মধ্যে, কর্মসংস্থানের Terms and Condition প্রতিষ্ঠার জন্য আলোচনার প্রক্রিয়াকে Collective Bargaining বলা হয়।)
– Child Labour বা শিশুশ্রম বন্ধ করা
– সকলের জন্য কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি করা।
– কাজের পরিবেশকে নিরাপদ ও স্বাস্থ্যকর করা।
– শ্রমিকদের সামাজিক সুরক্ষা নিশ্চিত করা।
ILO বিভিন্ন আন্তর্জাতিক শ্রমমান (International Labour Standards) তৈরি করে, যা সদস্য দেশগুলো মেনে চলতে বাধ্য। এই মানগুলোতে শ্রমিকদের কাজের ঘণ্টা, বেতন, ছুটি, স্বাস্থ্য, নিরাপত্তা এবং অন্যান্য সুযোগ-সুবিধা সম্পর্কে নিয়মকানুন উল্লেখ করা থাকে। ILO, সরকার, শ্রমিক এবং নিয়োগকর্তা, এই তিন পক্ষের প্রতিনিধিদের নিয়ে গঠিত হয় এবং এই ত্রিপক্ষীয় কাঠামোর মাধ্যমে শ্রমিকদের স্বার্থ রক্ষার জন্য কাজ করা হয়। বিশ্বের বিভিন্ন দেশে শ্রমিকদের অধিকার প্রতিষ্ঠা এবং উন্নত জীবনযাত্রার মান উন্নয়নে ILO গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
Rest Hours
Shipping Industry’তে Rest Hours বলতে কর্মীদের বিশ্রামের জন্য নির্ধারিত সময়কে বোঝায়। এই Rest Hours আজকের দিনে, ILO কতৃক নির্মিত Maritime Labour Convention, 2006 (MLC, 2006) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত।
Gyro Compass
একটি বিশেষ ধরনের Compass যা জাহাজ এবং Aeroplane’এর দিক নির্ণয় করতে ব্যবহৃত হয়। Magnetic Compass’এর মতো, Gyro Compass পৃথিবীর চৌম্বক ক্ষেত্র বা Earth’s Magnetic Field দ্বারা প্রভাবিত হয় না। Gyro Compass যে নীতির উপর ভিত্তি করে কাজ করে তাকে principle of gyroscope বলা হয়। Gyro Compass , Electricity দ্বারা চালিত এবং অত্যন্ত নির্ভুল এবং নির্ভরযোগ্য একটি Navigation Equipment।
VHF Radio
VHF Radio হলো Merchant Ship’গুলোর একটা অত্যাবশ্যকীয় যোগাযোগ ব্যবস্থা। এটা মূলত জাহাজ এবং উপকূলের মধ্যে, অথবা অন্য জাহাজগুলোর মধ্যে, স্বল্প দূরত্বের যোগাযোগের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই Radio সিস্টেম সাধারণত 156 থেকে 174 mHz Frequency Band’এ কাজ করে।
VHF Radio’র প্রধান কাজগুলো হলো –
– Safety Communication :বিপদ সংকেত পাঠানো ও গ্রহণ করা, যেমন “Mayday Call” করা ইত্যাদি
– Marine Traffic Control : বন্দরের কাছাকাছি জাহাজগুলোর চলাচল নিয়ন্ত্রণ এবং দিকনির্দেশনার জন্য কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ রাখার কাজ
– Communication : অন্যান্য জাহাজ, Coastal Radio Station এবং বন্দরের কর্মীদের সাথে দৈনন্দিন কাজকর্ম সংক্রান্ত যোগাযোগ ব্যবস্থা বজায় রাখা
আধুনিক VHF Radio’গুলিতে Digital Selective Calling (DSC) ‘র সুবিধা থাকে। DSC একটি উন্নত পদ্ধতি যার মাধ্যমে নির্দিষ্ট জাহাজ বা স্টেশনের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করা যায় এবং জরুরি পরিস্থিতিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপদ সংকেত পাঠানো যায়।
এই VHF Radio সাধারণত জাহাজের Bridge’এ রাখা হয়, এটি জাহাজের প্রধান যোগাযোগ সরঞ্জামগুলোর মধ্যে অন্যতম এবং সমুদ্রযাত্রায় নিরাপত্তা ও যোগাযোগের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি Equipment।